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国泰航空公司
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国泰航空有限公司(简称:国泰航空,英文名称:Cathay Pacific Airways Ltd.)是香港最主要的航空公司,在香港注册,是在香港交易所上市的综合企业(HKEx: 0293)。主要业务是经营定期航空业务、航空饮食、航机处理及飞机工程。其下的子公司包括港龙航空及香港华民航空。为“寰宇一家”航空联盟的重要成员。

国泰航空有限公司(简称:国泰航空,英文名称:Cathay Pacific Airways Ltd.)是香港最主要的航空公司,在香港注册,是在香港交易所上市的综合企业(HKEx: 0293)。主要业务是经营定期航空业务、航空饮食、航机处理及飞机工程。其下的子公司包括港龙航空及香港华民航空。为“寰宇一家”航空联盟的重要成员。

  国泰航空有限公司(港交所:0293,OTCBB:CPCAY)是香港第一所提供民航服务的亚洲航空公司,以香港国际机场作为枢纽,亦是寰宇一家的重要成员。国泰航空于2003年,2005年,2009年皆获得Skytrax评估的全球最佳航空公司,国泰航空的主要业务是经营定期航空业务、航空饮食、航机处理及飞机工程,旗下的子公司包括港龙航空及华民航空。

 1945年战争结束后,Farrell随即返回美国,最初他考虑购置一艘船用来载运商品往来太平洋两岸,之后接受朋友的意见改为购置一架战后所留下的军机,于是他前往佐治亚州。起初Farrell找不到他想要的道格拉斯C-47型飞机,于是请求当地空军士官帮他留意,在有合适的飞机时通知他,并且留下纽约饭店的联络地址。同时为了拉近与空军士官的关系,Farrell在临走之前特地在士官的吉普车上留下一箱威士忌。隔日,他终于接到期盼以久的好消息,在1945年10月6日早晨,他与"Betsy"见面,那是一架经过翻新的C-47型飞机。Farrell支付了3万美元买下"Betsy",并驾驶她飞越了一场暴风雪,来到纽约。"Betsy"就在这里被改装成为一架民用的DC-3飞机,并取得适航证。Farrell与副机师及领航员驾驶"Betsy",将首批货物经由南美、北非及中东运往美国,为初时以两架改装自道格拉斯C-47运输机的DC-3营运航班。

  1946年1月,“澳华”开始从澳洲空运货物往中国,并赚取相当可观的利润。可是,他们的成功立即引起当时中国各方财阀注意,当中包括身兼国民政府高官的宋子文。宋要求入股“澳华”这大有可为的公司,可是Farrell无意将自己建立的事业拱手让予他人而拒绝。

  在Farrell拒绝让宋子文入股“澳华”后,“澳华”的两架DC-3便立即遭上海当局扣押,虽然经过多天的谈判后最终放行,但Farrell发现此情况还是经常发生。于是他与数名股东于上海一间饭店商讨去留问题。众股东皆认为上海不宜久留,于是决定逃往香港继续发展。Farrell于同年5月11日清晨悄悄开走两架DC-3,当日傍晚终于抵达香港启德机场。并于9月24日成立了“国泰航空”。随即开办往返马尼拉、曼谷、新加坡、上海的客运及货运包机航班,业务发展理想,首年载客量有3,000人。1947年机队增添3架DC-3型客机及Vickers Catalina水上飞机。

  1948年,香港最主要的英资商行 Butterfield & Swire(即太古集团前身),收购了当时为澳美合资的国泰四成半股权。1949年国泰则增添道格拉斯DC-4型Skymaster飞机。当时的香港政府后来把香港以南的航线分予国泰经营,以北的则交予国泰唯一本地对手,怡和洋行属下的香港航空经营。直至1958年,国泰收购香港航空,正式雄霸本地航空业及进军东南亚市场。

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